BMW X5 M

BMW X5のデザイン
その BMW X5 Mのデザイン パワーと排他性が組み合わされます。 認識可能なクロムグリルは、すべてのBMWモデルと同じように、「M」シリーズと他のモデルとを区別する2つの大型空気取り入れ口、ボディの表現力豊かなシルエットです。
ボンネットの収束ラインはバンパーの輪郭、道路に直接沈み込み、車の重心を視覚的に減らすことで、真のスポーツ的なダイナミズムを実現します。フードの下のフロントサスペンションブラケットは、スポーツストレッチで補強され、車のパワーと独占性を強調して、ホイールに注目を集める。
一度 カーサロン あなたの背後にあるドアを閉めると、あなたはスポーツの精神に溢れた洗練された雰囲気。メリノ革製の "M"レザーシートは、あなたの体の輪郭にちょうどよく合うように作られており、運転中に絶対的な快適さとサポートを提供します。
人間工学に基づいたステアリングホイールに手をかけると、あなたはあなたはBMW X5 Mがダイナミズムと排他性の完璧な組み合わせであることを認識しています。 BMW X5のホイールでは、運転席に座って道路の上に乗っていると、道路の王様のような気分になります。
BMW X5のTwinPowerターボチャージャーシステムを搭載した「M」シリーズのエンジン。
このモデルでは、シリーズ "M"エンジンのエンジン 555リットル。と。 システムと TwinPowerターボチャージャーユーロ4の毒性基準を踏まえて開発され、高効率を特長とし、作業の最初の数秒からあなたの強さを信じます。
比出力は126リットル以上です。 s / lは新しい記録になった。特許取得済みの排気ガスクロスフローシステムと2台のツインスクロールターボチャージャーを備えたエキゾーストマニホールドは、エンジン回転数範囲全体で最大のパワーを発揮し、タービンコンプレッサー駆動の排気エネルギーを最適に利用します。
その結果、システム応答遅延MシリーズエンジンのTwinPowerターボチャージャーは、他のターボエンジンよりも小型です。 680 Nmでの高トルクは、毎分1500〜5650の非常に広い速度範囲で変わらずに維持され、エンジンに大きなチャンスを与えます。
6速スポーツオートマチックトランスミッションBMW X5 M
信頼性の高いトルク伝達とどんな状況でも優れたスロットルレスポンス。 オートマチックトランスミッションBMW Mスポーツ ギアシフトのスピードはスポーツボックスに近づきます。
手動モードでは、任意の6つのギアのうち、パワーフローがほとんど中断されないように、これは非常に小さく、これはダイナミクスに最もよく反映されます。ギヤを切り替えるには、いつでもパドルレバーを使用できます。これは、1秒の貴重な分数を節約するのに役立ちます。

BMW X5 Mのダイナミックパフォーマンスコントロール
優れた操縦性と安定性、特に旋回時には、ダイナミック・パフォーマンス・コントロール・トルク分配システムによって提供される。インテリジェントな全輪駆動システムと一緒に xDrive システム ダイナミックパフォーマンスコントロール 車輪間に最適なトラクションを配分して、自信を持って回転を確実にします。
トルクは動的に分布するフロントアクスルとリアアクスルの間にエレクトロニクスが搭載されているため、操縦性とグリップ性が向上します。外輪のターンに入るとき、より高いトルクが完全な取り扱いと安定性を保証するために適用されます。
人間工学とセキュリティ
BMW X5 Mパワフルに使用 ブレーキシステム の完全な制御を提供します。どんな状況でも。ブレーキペダルの軽いタッチはブレーキシステムがあなたのコントロールアクションに驚くほどの精度で反応し、ブラックエナメルで覆われたアルミキャリパーでブレーキ機構に力を伝達するために必要なすべてです。
内部換気のある大型ブレーキディスクBMW X5 Mの巨大なパワーを効果的にコントロールすることができます。これを行うには、前輪は直径395 mmのディスクを固定キャリパーで使用し、後部 - 直径385 mmのディスクを浮動キャリパーで使用します。
Mドライブシステム ドライバーは多くをプログラムすることができますBMW X5 Mは好みに応じて機能します。プログラマブルには、電子エンジン管理システムDME、ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)、電子ダンパーコントロールシステム、電子ダンパーコントロール(EDC)、サーモトロニックステアリングシステム、エンジンがあります。調整されたパラメータを選択するには、非常に快適でスポーティな乗り心地のために、ステアリングホイールのMドライブボタンを押してください。
よく調整されたサスペンションとエンジンコントロールシステム、ブレーキシステムとタイヤ、そしてさまざまなセンサーが、最も困難な状況下であってもBMW X5 Mの安全を保証します。
標準に含まれるクッション安全装置、シートベルトテンショナー、テンションリミッターを数秒で装備すれば、衝突が避けられない場合でも車内の人々を守ることができます。様々な技術的手段を独自に組み合わせることで、あらゆる状況でBMW X5 Mの最適な安全レベルが保証されます。

BMW X5の技術仕様
ホイール
- フロントタイヤのサイズは275/40です。R20 Y XL RSC
- リアタイヤのサイズは315/35 R20 110Y XL RSC
- フロントディスクのサイズは10 J x 20アルミ
- 後輪のサイズは11 J×20アルミ
エンジン
- シリンダー数/バルブ数8/4
- 作業容積(立方cm)4395
- ピストンストローク/シリンダ径(mm)88.3 / 89.0
- 周波数1 / minでの最大出力kW(hp)408(555)/ 6000
- 1 / minの周波数でのNmでの最大トルクは、680/1500〜5650
重量(kg)
- EU規制2305に準拠した無負荷重量
- 許容総重量2905
- 運搬能力600
- 許容アキシアル荷重(トランス/リヤ)1400/1560
技術仕様
- 空力抵抗係数(cw)0.38
- 最高速度(km / h)250
- 場所からの100 km / hへの加速時間4.7
- 場所からの1000m通過時間23,5
燃料消費量
- 都市周期(1/100 km)20.1
- カントリーサイクル(1/100 km)11.0
- 混合サイクル(1/100 km)14.3
- CO2排出量(g / km)335
- タンク容量(l)85