三菱ASX

三菱ASXはプラットフォーム「Project Global」で開発されており、1台の車で組み合わせるように設計されています 最高品質のアウトランダーXL 優れた 管理性ランサーX.








スポーティーなキャラクターの新しいコンパクトなクロスオーバー 三菱ASX (アクティブスマート(X)クロスオーバー)ジュネーブモーターショー2010で発表されたMMC。
特にASXのために、カワセミ" - それで、日本人はキングフィッシャー、ターコイズブルーの鳥と呼ばれています。</ p>

デザイン



パワーエンジニアリング off-roadの資質に裏打ちされたスポーツの積極的な車 - ASXは誰も無関心にしません。車のフロントのデザインでは、独自のラジエーターグリルを使用しています ジェット戦闘機.



このデザインのコンセプトは、 三菱重工これはジェット戦闘機F-2を生産する。 ASXはプロトタイプ「Concept-cX」の「コンパクトウェッジ」デザインを鮮明に突き出した特徴的なサイドラインで保ちます。



屋根のラインは車の後ろに下がり、空力特性とハイライトを向上させます 動的プロファイル モデル。



創造に使用される建設的イノベーショングリルとバンパーは、衝突時に歩行者の安全性を向上させることを目的としています。また、フロント部をドライバーに見やすくして、街の操縦性を向上させます。



人間工学 サロンはまた新しい 質的レベル:360度の視認性に優れ、センターパネルの輪郭に柔らかい装飾が施されています。また、オーディオシステムの両側とドアパネルに沿って銀色の要素があります。



コンパクト - 空間が狭く制限されているわけではありません。快適な座席を備えた広々としたASXサロンは、 快適な 5人の乗客の着陸、3次元(419リットル)は車のトランクです。



ASXでは、基本情報が 多機能カラーディスプレイこれはダッシュボードにあります。



最大限に、新しいコンパクトなクロスオーバーが装備されています パノラマ屋根 LEDバックライト付き。


三菱ASX

技術とセキュリティ


あなたはガソリンエンジンの全範囲から選択することができます - 音量 1.6リットル (容量117リットル)、 1.8リットル (140L c)および 2.0 (150L c)。 1.6リットルのエンジンを搭載したフロントドライブカーには、機械式のギアボックスと1.8リッターエンジンが装備されています。スポーツモードのモードを備えた無段階バリエータです。



強力な2リッター全輪駆動ASXは、メカニックスとバリエータの両方で提供されます。都市の住民は感謝します コンパクトなクロスオーバー寸法 (車の長さは4.295m、ホイールベースは2.67m)とオフロードクリアランスは195mmで、開発者はウクライナ市場向けに特別に増加しています。



さらに、ASXには、大容量のバッテリ、寒冷地のクーラント、加熱されたフロントシート、ミラーが装備されています。


車には新しい種類のキセノンランプが装備されています 160°スーパーハイ "ワイドビジョン"160°までの広い照明角度を提供し、世界ではアナログがありません。さらに、アクティブおよびパッシブセーフティデバイスのセットには、次のものが含まれます。



  • 安定制御システム(MASC)
  • アクティブトラクションコントロール(MATC)
  • アブス
  • 電子ブレーキ力分布(EBD)
  • 緊急ブレーキアシスト(ブレーキアシスト)
  • 回生制動システム
  • 7つのエアバッグ(ドライバーの膝保護を含む)
  • 安全な三菱ボディの独自設計はRISEです。




三菱ASX

三菱ASX仕様




価格クラス招待招待激しいインスタンスインスタンス究極の
オプションS21S21S22S22S23S19
技術仕様
エンジン
電子噴射式ガソリン、MIVEC
容積、l。1,61,8
1,8
2,02,02,0
パワー、hp / rev / min117/6100
140/6000 150/6000
マックストルク、Nm / rpm154/4000
177/4200 197/4200
燃料消費量、1/100 km
シティサイクル
8,09,8
9,8
10,3
10,5
カントリーサイクル
5,0
6,4
6,4
6,56,8
複合サイクル
6,1
7,6
7,6
7,9
8,1
0-100 km / hからの加速11,4
13,113,1
10
11,9
燃料タンクの容積、l63
60
最高速度、km / h183186
186
192
188
長さ、mm
4295
幅、mm
1770
高さ、mm
1615/1625
1625
ホイールベース、mm2670
地上高、mm195
Min。回転半径、m5,3
サスペンションブラケット
前方
独立型のマクファーソン
後部
独立したマルチリンク
ブレーキ
正面
16 "換気ディスク
リア
16インチディスク
タイヤ
215/65 R16
215 / 60R17
トランスミッション/シャーシ
機械式変速機
+ +
無限可変速度(スポーツモードで6ステップ)
++ ++
速度のサブボウルスイッチ
++ ++
ABS + EBD +ブレーキアシスト
++++++
MASC + MATC + HSA
+++++
フロントドライブ(50:50の比率で全輪駆動をロックする可能性のある接続可能なリア)
+++
外装
フルサイズのキャップ付き16インチスチールホイール
++
16インチアロイホイール(スチールディスク付き)
+++
17インチアロイホイール(アロイホイール付き) +
キセノン +++
ヘッドライトワッシャー
+++
パノラマ屋根
+
パワーミラー加熱
++++++
ターンシグナルと駐車システムを統合したサイドミラー(折り畳み式ミラー)
++++
光センサ
++++
雨センサー
++++
フロントフォグライト
++++++
リアバンパーのパーキングセンサー
+
屋根の手すり
++++
インテリアデザイン
2つのフロントエアバッグ++++++
2サイドエアバッグ ++++
1列と2列のエアバッグ(カーテン) ++++
スポーツタイプのフロントシート
++++++
エアコン
++
気候調節
++++
車載コンピュータ
++++++
クルーズコントロール(ハンドルステアリング)
++++
CD MP3プレーヤー+三菱ラジオ、6スピーカー(ステアリングコントロール) +++
プレミアムオーディオシステムRockford、サブウーファー、6枚のディスク用CDチェンジャー、MP3 +ラジオ、8スピーカー(ステアリングコントロール) +
フロントとリアの電気窓、運転席ドアのアンチグリップ機能付き
++++++
暖かいフロントシート++++++
インテリアレザートリム(電動運転席) +
レザーハンドルトリム、ギアシフトレバー、ハンドブレーキハンドル ++++++
キーレスエントリーシステム、エンジンスタートボタン ++++
中央ロック+イモビライザーのリモートコントロール++++++
冷却機能付きグローブボックス +
システムハンズフリーBluetootd ++++
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