三菱ランサー

三菱ランサー - 伝説的な機械の製造元である三菱自動車の高度な技術と豊かなエンジニアリング遺産の概念に基づく自動車。
ランサーは排他的です 信頼できる、 個々のスタイル 優れた駆動特性を有する。
それは感情を作成する 確実性 運転から喜びを与えます。</ p>
デザイン
スペース 贅沢です。ランサーをつくった三菱エンジニアは、この考え方を念頭に置いて、車のホイールベースを長くして、前後の乗客の足のスペースを広げました。
新しいランサーの内部は、 利便性 と 快適.
インテリア・ランサーは非常に機能的で人間工学的で、すべてが手元にあります。
快適さと利便性を兼ね備えたカーサロン すべての詳細を考え出して計算した例えば、高さ調節可能な運転席および傾斜調整可能なステアリングホイールを含む。
実用的なインテリアもスタイリッシュにすることができます: 高品質の仕上げ材はLancerサロンで特別な暖かさを作り出します。透明で澄んだスケールの魅力的なインスツルメントパネルは完全に読みやすい。
セキュリティ
水島工場で生産されているランサーは違う 最高のビルド品質.
それは非常によく装備されています:
- エアコン。
- EBDを伴うABS;
- 漸進的な特性を有する油圧式ブースター;
- インフレータブル枕;
- 運転者および助手席用シートベルトプリテンショナー;
- フロントとリアの電気窓が標準です。

テクノロジー
現代 16バルブ 新しいランサーのエンジンは高い 費用対効果の高い 幅広い回転範囲での加速が可能です。
1.6リッター98馬力三菱エンジン高いトルクを発揮し、非常に「弾力的」なので、市街地での運転は非常に簡単になり、頻繁にダウンシフトに切り替える必要はありません。
1.6リットルのエンジンを搭載した自動車では、4バンド逐次適応型「自動」 INVECS-IIスポーツモードこれは、あなたの運転スタイルにアルゴリズムの認識を適応させるだけでなく、手動モードで「転送」を切り替えることもできます。

三菱ランサー仕様
価格クラス | コンフォート | |
オプション | E83 | E83 |
エンジン | 電子噴射式ガソリン | |
容積、l。 | 1,6 | 1,6 |
パワー、hp / rpm | 98/5000 | 98/5000 |
マックストルク、Nm / rpm | 150/4000 | |
燃料消費量、1/100 km | ||
シティサイクル | 8,8 | 10,6 |
カントリーサイクル | 5,5 | 6,6 |
複合サイクル | 6,7 | 8,0 |
0-100 km / hからの加速 | 11,8 | 13,6 |
燃料タンクの容積、l | 50 | |
マックススピード、km / h | 183 | 176 |
長さ、mm | 4 535 | |
幅、mm | 1 715 | |
高さ、mm | 1 445 | |
ホイールベース、mm | 2 600 | |
Min。回転半径、m | 5 | |
サスペンションブラケット | ||
前方 | スタビライザーバーを備えたマクファーソン(MacPherson) | |
後部 | 独立した、アンチロールバーを備えたマルチリンク | |
ブレーキ | ||
正面 | 換気されたディスク | |
リア | ディスク | |
タイヤ | 195/60 R15 | |
トランスミッション/シャーシ | ||
機械式変速機 | + | |
オートマチックトランスミッションINVECS-IIスポーツモード | + | |
補助システム(ABS + EBD) | + | + |
外装 | ||
キャップ付きスチールホイール15 " | + | + |
リアビューミラーの電気駆動 | + | + |
加熱されたバックミラー | + | + |
ボディカラーのドアハンドルとリアビューミラー | + | + |
インテリアデザイン | ||
エアコン | + | + |
2つのフロントエアバッグ | + | + |
前後の安全窓 | + | + |
暖かいフロントシート | + | + |
セントラルロック+イモビライザー | + | + |
オーディオ準備(アンテナ、4スピーカー) | + | + |