フォルクスワーゲンジェッタ

フォルクスワーゲンジェッタ そのクラスの新しい基準を設定します。エレガントなシルエット、特徴的な "フォルクスワーゲンの顔"を持つ明るいフロント、そしてスポーツグリル。
コンフォート
スポーツスタイルとエレガンス 完璧な仕上がりと組み合わされています ジェッタはファーストクラスのデザインと組み合わせて高品質の素材です。車は、キャビンのインテリアからエレガントなインテリアまで、細部まで考えられています。
Jettaでは、手荷物の配置に関する問題は過去のものです。印象的なサイズ 荷室容積527リットル 家族全員の荷物に十分なスペースを提供します。キャビンに物を保管するための数多くのニッチは、荷物を置くのに便利です。
一度ジェッタに入ると、一目惚れして彼女と恋に落ちる危険があります。貴族 高級品の優雅さと広々としたインテリア この車を非常に魅力的にする。 Jettaのインテリアの快適さと排他性を評価すると、あなたはそれを残したくありません。
インテリジェントシステムのセット ジェッタの人間工学を形成する。 自動的にトランクを開く - 多くの購入で店を出る人のための本当のヘルパーになります。フロントとリアの電気窓はすべての乗客のためのものです。
高品質のボディ 最小ギャップが設けられている。 ジェッタでは、運転中の驚くべき沈黙と最高レベルの音響を楽しむことができます。さらに、亜鉛メッキされたボディのおかげで、腐食から保護されています。
軌道のような動き - このような気分は、新型Jettaサスペンションのおかげです。 4リンクリアサスペンション 非常に安定した自動車位置 ターンオン。
デザイン
優れたデザインとガンマエンジン異なる要件に対応し、makeジェッタはエクストラクラス車です。技術革新とダイナミックな運転のための高い要件のおかげで、この車はそのセグメントではっきりと目立ちます。
いずれの側からもJettaが最も収益性の高い光。その現代的なスタイルのフォルクスワーゲンブランドに設計されたラインのスポーティなシルエット補完的特性フロント、だけでなく、スポーツグリルやクロームベゼル側の窓は(シリアル、完全なセットハイラインから始まります)。スタイリッシュなデザイン - あなたはジェッタを見てどんな角度から。

4.55メートルの長さと1.78メートルの幅を持ち、Jettaはあなたに提供します 広々と快適。これは荷物室に適用され、その容積は最大527リットルで、後部座席の背もたれが車内に折り畳まれた状態で、1.90mまでの物を簡単に置くことができます。
1つの透明なガラスの下に結合され、ヘッドライトと方向指示器は美的なアクセントを設定し、 優れた道路照明。 Jettaの後部のデザインもまた大幅に変更されました。丸い主要素がLEDを使用するテールライトは、革新的な外観を補完します。
1台の車、多くの機会。ジェッタエンジンの範囲は印象的です。 ガソリンエンジンの容量を75 kW(102 hp)にします。エンジンFSIは、ターボ過給と容量90kw(122馬力)の1,4リットルで、現在のスポーツ精神を持っています。 (燃料消費量:7.4 - 7.6 l / 100 km、CO2排出量:178 - 197 g / km)。
ジェッタのディーゼルエンジンは驚きます 力と非常に高い牽引力。 1.9リットルと77kW(105馬力)のエンジン容量は、非常に低い燃料消費量を提供します(混合サイクルはマニュアルトランスミッション搭載のバージョンでは5.2 l / 100 km)。
セキュリティと管理
Jettaは道路上で最大の安全性を提供します。結局のところ、そのような車だけが運動の喜びを感じ、革新のすべての可能性を楽しむのに役立ちます。
Jettaセキュリティシステム あらゆる詳細が考えられます。フロントエアバッグとサイドエアバッグ安全性、サイドカーテンが標準装備されています。さらに、チャイルドシートの隣にある助手席のエアバッグを無効にすることができ、小さな乗客を快適に収容することができます。
ジェッタ 標準装備 アンチロックブレーキシステム(ABS)。 これにより、車輪が滑りやすい路面にロックするのを防ぎ、車は操縦可能なままである。アンチスリップシステム「ASR」は、滑りやすい路面での加速時の車輪の滑りを防ぎ、安定した安全な動きを保証します。
セキュリティシステムのもう一つの重要な要素は、 3点自動ベルト 統合されたテンショナーとテンションリミッタ。フロントシートには、高さ調整機能付きのベルトが装備されており、乗客の個々の要求に応じて最適な調整を行うことができます。
アクティブなフロントヘッドレストと3つのリアヘッドレストリットは、利便性だけでなく、 追加のセキュリティ。あなたが静かに何時間もJettaで運転する喜びを楽しむことができるように。

フォルクスワーゲンジェッタの仕様
一般情報 | ||||
モデル | フォルクスワーゲンジェッタ1.4 TSI(125 kW) | フォルクスワーゲンジェッタ1.6 FSI | フォルクスワーゲンジェッタ1.9 TDI | フォルクスワーゲンジェッタ2.0 TDI(103 kW) |
製造年 | 2007 ... | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... |
ボディー | セダン | セダン | セダン | セダン |
ドア/座席数 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
装着重量、kg | 1335 | 1270 | 1450 | 1395 |
総車両重量、kg | 1910 | 1870 | 1950 | 1990 |
最高速度、km / h | 222(220) | 194 | 189(187) | 207 |
場所から100 km / hまでの加速 | 8.3(8.1) | 11,1 | 11.9(11.8) | 9,7 |
最小回転半径、m | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
トランクボリューム最小/最大、l | 527 | 527 | 527 | 527 |
寸法、mm | ||||
長さ | 4554 | 4554 | 4554 | 4554 |
幅 | 1781 | 1781 | 1781 | 1781 |
高さ | 1459 | 1459 | 1459 | 1459 |
ホイールベース | 2578 | 2578 | 2578 | 2578 |
トラックの表/裏 | 1535/1510 | 1535/1510 | 1535/1510 | 1535/1510 |
グランドクリアランス | 135 | 135 | 135 | 135 |
エンジン | ||||
タイプ | 直接燃料噴射、コンプレッサー、ターボチャージャー付きガソリン | 直接燃料噴射のガソリン | 高圧燃料ポンプとターボチャージャー付きディーゼル | 直接燃料噴射ディーゼル、ターボチャージャー、インタークーラー |
場所: | 前に横に | 前に横に | 前に横に | 前に横に |
作業量、cc | 1390 | 1598 | 1896 | 1968 |
圧縮度 | 10,0 | 12,0 | 18,5 | 18,5 |
シリンダーの数と配置 | 4列に | 4列に | 4列に | 4列に |
シリンダの直径xピストンのストローク、mm | 76.5 x 75.6 | 76.5×86.9 | 79.5×95.5 | 81.0×95.5 |
バルブ数 | 16 | 16 | 8 | 16 |
パワーHP rpmで | 170/6000 | 115/6000 | 101/4000 | 140/4000 |
rpmでの最大トルクNm | 240 / 1500-4750 | 155/4500 | 240/1800 | 320/1750〜2500 |
伝送 | ||||
タイプ | 機械式6速 (ロボット式6速DSG) | 機械式6速 | 機械式5速 (ロボット式6速DSG) | 機械式6速 |
アクチュエーター | 前輪 | 前輪 | 前輪 | 前輪 |
サスペンションブラケット | ||||
フロント | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson |
リア | 独立した、マルチリンク、アンチロールバー付き | 独立した、マルチリンク、アンチロールバー付き | 独立した、マルチリンク、アンチロールバー付き | 独立した、マルチリンク、アンチロールバー付き |
タイヤサイズ | 205/55 R16; 225/45 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/65 R15; 205/65 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
ブレーキ | ||||
フロント | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
リア | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク |
燃料消費量 93/116 / EECの基準に従って、1 / 100km | ||||
シティサイクル | 9,9 | 12,5 | 6.6(7.4) | 6,9 |
カントリーサイクル | 5,8 | 6,5 | 4.5(4.8) | 4,7 |
混合サイクル | 7,3 | 8,7 | 5.2(5.7) | 5,5 |
燃料 | ガソリンA-95 | ガソリンA-95 | ディーゼルエンジン | ディーゼルエンジン |
燃料タンク容量、l | 55 | 55 | 55 | 55 |