プジョー308

安全性と環境に優しい 新しいモデルは最高レベルです。 新しいプジョー308は目立たない印象を与える。車内の静的な場所でさえ、強力ではありますが、簡単でパワフルですが、機動性の高い車のメモがあります。



表情豊かな外観 プジョー308は走ることと調和している特性：強力なエンジンのおかげで静的な表現はすぐにダイナミクスに変わります。優秀な取り扱い、高いクリアランス（地上隙間）、美しい空気力学 - 既に車の創造の時にこれらのすべての資質は彼のタイトルを予期した。



プジョー308はオーナーです 5つ星ユーロNCAPテスト、有名な "ゴールデンホイール"ドイツ賞BILD am SONNTAGのジャーナル。新しいコンパクトカーの快適なインテリアは、コンパクトなクラスCでのみ可能な優れた概要をドライバーに与えます。



コンパクトオートでプジョー308が作成されました 特別な明度の雰囲気 グレージングの広い領域のために。 新車プジョー308（クラスコンパクトカー）はコンパクトカーを好む人にとって重要なボディー「セミトール」のレイアウトにより、視覚的により広々と軽いサロンを得ました。

外装

明るい人格 プジョー308は一見して感じられる。 この車はヘッドライトと磨かれたプロファイルの鋭い外観のおかげで簡単に認識することができます。その滑らかで合理的なフォームは、この車が道路上の総電力に最適化されていることを強く示しています。



身体の後部の形状は、 包む後部バンパー パノラマのリアウィンドウ。運転手の場所にすべてのアメニティが備わっていれば、自分の運転スタイルを選択するだけです。

インテリアデザイン

内部空間 プジョー308はあなたの快適さ。わずかに高さが高くなったため、キャビンには多くのスペースがあります。後部座席まで伸びるパノラマのガラス屋根を通って外側から突き抜けた光は、完全な自由を感じさせる。



すべてのインテリアトリム部品、高品質を含むあなたとあなたの乗客が旅行から完全な喜びを得るかどうか、彼らに依存するので、材料と追加の装飾的な要素は非常に重要です。

コンフォート

ユニークなボディアレンジ 新しいプジョー308は広がりを提供する荷室の内部および容量。贅沢なフロントシート、慎重に考案された数多くの収納コンパートメントとハイテクインテリア照明 - これはインテリアをさらに便利にします。



ニュープジョー308では何も防げない素晴らしいレビュー。光はガラス屋根の表面を通って後部列の座席とパノラマの後部窓を通して入り、透明なドームオーバーヘッドの効果を生み出します。



プジョーは、ハッチバックを装備する最初のメーカーです 広々としたガラス屋根：0.83㎡。色とりどりの耐熱ガラスを使用したパノラマルーフは、室内への太陽エネルギーの浸透を減らし、キャビンの視界と照度を大幅に向上させます。



すべてのプジョー308の乗客が楽しむことができるしかし、光がそれらを防ぐならば、ルーフガラスは、太陽の盲で閉じ​​られ、指の挟み込みから保護するための機構を備えています。



内部のプジョー308は考え出した 最小詳細。材料は、その高さに基づいて選択される品質と強さ;装飾的な要素だけでなく、切断や縫製の室内装飾も完璧に実行されます。その結果、プジョー308のインテリアはあらゆる面で美しく調和していました。
運転エリア



インテリアスタイル 車プジョー308下線付きクロムメッキダッシュボードフレーム、ギヤレバー周辺のトリム、ドアハンドルのデザインなどが含まれます。最高の快適性のために、運転席と助手席の区域で別々の温度制御を行う空調システムが用意されています。

セキュリティ

プジョー308は唯一の目的のために作られました： 完全な静けさ 運転手と乗客のために。 最新のテクノロジーに基づいて制動システムやその他の安全システムが構築されているため、交通事故やその結果からあなたとあなたの乗客を効果的に保護します。



その ブレーキシステム プジョー308には、アンチロックブレーキシステム（ABS）、電子ブレーキ力レギュレータ（REF）、緊急ブレーキアシスト（AFU）これらの3つのシステムには、トラクションコントロール（ASR）と路面安定システム（CDS）を備えたダイナミックスタビリティコントロール（ESP）が追加されています。



エアバッグシステム ショックの際に活性化して確実に運転者およびプジョー308の乗客の安全性を高める。衝撃エネルギーは、変形可能なステアリングコラムおよびベアリング構造によって吸収され、これはまた、内燃機関の排気量を制限する。



フロントシートベルトには、 火工品プリテンショナー。車にはエアバッグが装備されています。エアバッグの数は、2つの膨張可能なカーテンを含めて6つに達し、運転手と乗客の頭を保護します。

特性

重心が低く、フロントトラックが広いため、プジョー308は、 優れた動的性能。これは高度な技術を適用した結果です車のシャシーの開発にプジョーの経験。そして、ブレーキディスクの直径が増えたことで、新しいプジョー308は制動性能の点で最高のクルマの1つです。



グループ プジョー - シトロエン 最先端技術を駆使してガソリンエンジンを開発、生産しています。出力範囲は120〜150馬力です。



これらのエンジンは、技術的特性とそれらを搭載した車両の運転に由来する快感。これらのエンジンは、燃料消費量が少なく、大気中への二酸化炭素（CO2）の排出が少ないという特徴があります。



ディーゼルエンジンプジョー - シトロエンのグループによって生産され、HDi技術（高圧燃料噴射）に基づいています。これらのエンジンは、前世代のエンジンと比較して燃料消費量を20％削減したことにより、チャレンジングな成功を収めました。低エンジン速度での高トルクにより、トラクション性能が向上します。



プジョー308は、鳥の動き 高速道路と市街地の両方にあります。剛体とメインラインに沿って運転している間の壮大なサスペンションは、コースの安定性と快適さの間の成功した妥協を提供します。 電気油圧パワーステアリング 運転手が簡単かつ正確に運転できるようにします。

仕様プジョー308

一般情報
モデル	プジョー308 1.4 VTi	プジョー308 1.6 THP（128 kW）	プジョー308 1.6 HDi（66kW）	プジョー308 2.0 HDi
製造年	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
ボディー	ハッチバック	ハッチバック	ハッチバック	ハッチバック
ドア/座席数	5/5	5/5	5/5	5/5
装着重量、kg	1271	---	1310	1410
総車両重量、kg	1750	1815	1790	1910
最高速度、km / h	182	218	180	206（200）
場所から100 km / hまでの加速	12,7	8,5	13,0	10.1（10.6）
最小回転半径、m	---	---	---	5,8
トランクボリューム最小/最大、l	348/1201	348/1201	348/1201	348/1201
寸法、mm
長さ	4276	4276	4276	4276
幅	1815	1815	1815	1815
高さ	1498	1498	1498	1498
ホイールベース	2608	2608	2608	2608
トラックの表/裏	1526/1521	1526/1521	1526/1521	1526/1521
グランドクリアランス	---	---	---	---
エンジン
タイプ	分散型燃料噴射によるガソリン	直接燃料噴射とターボチャージ付きガソリン	コモンレール燃料の直接噴射とターボチャージャー付きディーゼル	コモンレール燃料の直接噴射とターボチャージャー付きディーゼル
場所：	フロント横方向	フロント横方向	フロント横方向	フロント横方向
作業量、cc	1397	1598	1560	1997
圧縮度	11,0	10,5	18,0	17,6
シリンダーの数と配置	4列に	4列に	4列に	4列に
シリンダの直径xピストンのストローク、mm	77.0 x 75.0	77.0×85.5	75.0 x 88.3	85.0 x 88.0
バルブ数	16	16	16	16
パワーHP rpmで	95/6000	175/6000	90/4000	136/4000
rpmでの最大トルクNm	136/4000	240〜260/1600	215/1750	320/2000
伝送
タイプ	機械式5速	機械式6速	機械式5速	機械式6速 （自動6速）
アクチュエーター	前輪	前輪	前輪	前輪
サスペンションブラケット
フロント	アンチロールバー付きのタイプMcPherson	アンチロールバー付きのタイプMcPherson	アンチロールバー付きのタイプMcPherson	アンチロールバー付きのタイプMcPherson
リア	半独立、バネ荷重、アンチロールバー付き	半独立、バネ荷重、アンチロールバー付き	半独立、バネ荷重、アンチロールバー付き	半独立、バネ荷重、アンチロールバー付き
タイヤサイズ	195/65 R15	225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
ブレーキ
フロント	換気されたディスク	換気されたディスク	換気されたディスク	換気されたディスク
リア	ディスク	ディスク	ディスク	ディスク
燃料消費量 93/116 / EECの基準に従って、1 / 100km
シティサイクル	9,0	10,9	6,0	7.2（9.4）
カントリーサイクル	5,2	6,0	3,9	4.5（5.3）
混合サイクル	6,5	7,8	4,7	5.5（6.8）
燃料	ガソリンA-95	ガソリンA-95	ディーゼルエンジン	ディーゼルエンジン
燃料タンク容量、l	60	60	60	60

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