新しいKIA Cerato

すばやくスタイリッシュな キアセラト - 高速走行、信頼性、快適性、ハイテク技術者のための最良の選択肢。 Ceratoはスタイリッシュな都市セダンのエネルギッシュな性質を反映しています。
Kia Cerato - 巨大なメリットのあるスタイリッシュな車。広々としたインテリアと幅広いオプションがあります。快適な車には5人収容可能です。
管理Ceratoが提供する管理 素晴らしい喜び - シャープなスタート、スムーズな加速、まともなダイナミクス。視認性が優れているため、最も強烈なカーフローでもCeratoを安全に管理できます。ボックスは簡単かつ明確に切り替わります。
サスペンションはすごく効果的です。中程度に厳しい、彼女 小さな凹凸を完全に吸収するできるだけ多くの車を収集して、スムーズにそれらをスムーズにします。 Ceratoは自信を持って道を握っており、ステアリングホイールとブレーキの先鋭感が特徴です。
車はすぐに指定された軌道をはっきりと規定するステアリングのわずかな回転。スタイリッシュなボディ、精巧な人間工学、高品質の仕上げ材、ドライバーと乗客のための快適な座席はCeratoを 彼らのクラスの最高の代表者.
デザイン
Ceratoのデザインは、 スポーツとダイナミックなイメージ ブランド。 スタイルとモダリティCeratoは、新しい始まりのダイナミズムと要素を持つ細長いヘッドライトと台形グリルに取り付けます。後ろ部分はきちんとして上品に実行されます。滑らかな滑らかなラインの側面から勝つ、一般的なスタイルの続きで実行されます。
車にはすべてがありますこれは道路上で必要となる可能性があります。オプションとして、暖房シート、ステアリングホイールの高さ調整、フロントコースター、空調、オンボードコンピューター、クルーズコントロールなどが利用できます。
デバイスの便利な配置 安全に運転することができますすべてのインジケータを制御します。インテリアトリムは高品質の素材を使用し、内装は2色で作られています。車内を開発する際には、ドライバーと乗客のために特別な注意が払われました。
その結果、Ceratoは、フロントとリアの乗客の頭部領域でそのクラスのリーダーとなり、前方と後方の両方のレッグルームで多くの競技者を上回りました。

エンジン
Ceratoエンジンの範囲には次のものが含まれます。 1.6 - と2.0リットルのガソリンとディーゼルエンジン 技術と コモンレール。 1.6エンジンは115または122馬力を開発することができます。ディーゼルまたはガソリンエンジンの場合にはそれぞれ、
ガソリンエンジン2.0 リットルの容量は143馬力。ディーゼル車種の拡大は、欧州でのブランドの人気を高め、市場シェアを拡大するための戦略に沿ったものです。
セキュリティ
キアCeratoは持っています 多数のセキュリティ要素最新の基準と基準に対応しています。 アクティブな安全装置には、換気された前部および後部のディスクブレーキ、4センサー、4チャンネルABS、およびブレーキアシストシステム(BAS(ブレーキアシストシステム))が含まれる。
受動的なセキュリティ要素には、運転手と乗客用のフロントエアバッグ、高さ調節可能な3点式シートベルト、アクティブヘッドレスト、クラッシュリリースシステムなどが標準装備されています。
USNHTSA基準による内部安全性試験の結果に基づき、CeratoはEuro NCAPのために5つ星と4つの星を正面衝突で受けました。

技術仕様KIA Cerato
エンジン | ||
燃料の種類 | ガソリン | |
エンジンの種類 | DOHC 16V CVVT | |
シリンダーの数/配置 | 4 /行 | |
作業量、cm3 | 1591 | |
バルブ数 | 16 | |
最大パワー、hp (rpm) | 126(6300) | |
最大ねじれ トルク、N・m(rpm) | 157(4200) | |
燃料要件 | ガソリンRON95 | |
燃料タンク容量、l | 52 | |
伝送 | ||
トランスミッションタイプ | MT | AT |
歯数 | 5 | 4 |
ボディー | ||
ボディタイプ | セダン | |
ドアの数 | 45 | |
寸法(長さ/幅/高さ)、mm | 4530/1775/1460 | |
ホイールベース、mm | 2650 | |
トラック(フロント、リア)、mm | 1557/1564 | |
地上高、mm | 150 | |
動的特性 | ||
0-100 km / hからの加速、c | 10,3 | 12 |
最高速度、km / h | 190 | 182 |
燃料消費量 | ||
市、1 / 100km | 8,6 | 9,2 |
トラック、1 / 100km | 5,5 | 5,8 |
混合、1 / 100km | 6,7 | 7,1 |
サスペンション(前後) | 独立したMcPherson /ダブルレバー | |
ブレーキ(フロント/リア) | ディスク換気/ディスク(ドラム) |