オペルベクトラC

したがって、新世代の自動車を創造することで、デザイナーは前任者の成功を達成するだけでなく、それを上回ることもできました。



そして、彼らはこの仕事にうまく対処しました。新しいVectraは、自動車産業における最新のすべての開発を具体化しました。





そして、新車は彼の "兄"のようなものではないが、彼は彼の最高の特徴をすべて残していた。



デザイン 印象的でベクトラ - 抜本的な側面は、屋根と巨大な荷室を四捨五入し、同時にスポーツカーの代表の印象を与えます。



ヴェクトラの優れた操縦性と操作性の中心には、開発されたオペルがあります シャシー建設これはこのクラスの車のモデルとなった。



含まれています 対話型管理システム （IDS）、ステアリングの相互作用を提供する制御、サスペンション、制動システム。 IDSを搭載したシャーシのおかげで、過度の回転性や不十分な回転性、正確なステアリング応答がなくても優れた操作性を発揮します。



さらに、 制動距離が減少する 車と 安定性の向上 緊急操縦時に。したがって、IDSシステムは事実上すべての交通状況を正確かつ効果的に処理することができます。

技術仕様Opel Vectra C

ボディー

• ベッド数：5


• ドア数：4


• ボディタイプ：セダン

寸法

• 長さ、mm：4611


• 幅、mm：1798


• 高さ、mm：1460


• ホイールベース、mm：2700


• 前輪の軌跡、mm：1536


• 後輪の軌跡、mm：1525


• クリアランス、mm：160


• 自重、kg：1460


• 装着重量、kg：1460


• 総重量、kg：1935


• 貨物容量、1：500


• 燃料タンク容量、l：61

エンジン

• エンジンの位置：フロント横方向


• キュービック容量、参照：2198


• シリンダー配列：ローイング


• シリンダ数：4


• バルブ数：16


• 電力システム：分散噴射


• パワー、馬力：147


• トルク、rpmでのn * m：4000での203


• 燃料の種類：ガソリン

伝送

• ギヤボックス：機械式


• ギア数：5


• ドライブ：フロント

サスペンションブラケット

• フロントサスペンションタイプ： "Mc Pherson"


• リアサスペンションタイプ：独立4レバー

ブレーキシステム

• フロントブレーキ：換気されたディスク


• リアブレーキ：ディスク


• ブレーキアンプ

ステアリング

• パワーステアリング：パワーステアリング


• 旋削直径、m：10.7

操作指標

• 最高速度、km / h：216


• 停止からの加速（0-100 km / h）、秒：10.2


• 燃料消費量（都市サイクル）、l。 100 kmあたり：11.9


• 燃料消費量（混合サイクル）、l。 100 kmあたり：8.6


• 燃料消費量（国別サイクル）、l。 100 kmあたり：6.7


• 毒性基準ユーロ：ユーロIV

オペルベクトラC Z 2.2i MTエレガンス1

外装

• バイキセノンヘッドライト


• フロントフォグライト

セキュリティ

• アンチロックブレーキシステム（ABS）


• 交通安全システム（ESP、DSC、ESC、VSC）は、

緊急ブレーキアシスト（ブレーキアシスト）

• ドライバーエアバッグ


• 助手席エアバッグ


• サイドエアバッグ

コンフォート

• 雨センサー


• 加熱されたバックミラー


• 加熱された後部窓


• リアビューミラーの電気駆動


• 気候調節


• フロントパワーウィンドウ


• リアパワーウィンドウ


• 調整可能なステアリングコラム


• ヘッドライトワッシャー


• 暖かいフロントシート


• 運転席の高さ調節可能


• 後部乗客の足に暖かい空気を供給すること


• リアの空調


• フロントアームレスト

インテリアデザイン

• レザーインテリア


• オーディオとビデオ


• CDプレーヤー

盗難防止システム

• セントラルロックシステム


• イモビライザー

ホイール

• ディスクの直径：16


• ディスクの種類：スチール


• 店舗：フルサイズ


• タイヤ：215 / 55R16

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