フィアット・ドブロ

容量、容量および寸法 フィアット・ドブロ それをセグメントの上に置きます。最大4立方メートルの容量、最大900 kgの運搬能力、7席までのサルーンを兼ね備えています。
機能性
そのおかげで 機能性、新しいフィアット・ドブロは競合他社をはるかに後退させる。
それは権威あるタイトルの所有者であるフィアット・ドブロです。2006年の国際Ven"、そのセグメントの最初の車になった、彼はベースの長さ(2583と2963ミリメートル)と天井の高さ(1817と2,086ミリメートル)の2つのバリエーションを提案し、彼は彼のクラスで最も雄大なワゴンにしました。
フィアット・ドブロ 1つまたは2つのスライド横方向ドアの後部からの持ち上げ、または必要に応じてドアのスイングが可能で、屋根の後部に追加のハッチが付いているため、長時間のゲージを持ち運ぶことができます。
設備
伝統的に、フィアット・ドブロは 2つのバージョンこれは、仕上げ、完全なセット、および一連のオプションが異なります。 パノラマ軽量設計 それは快適な1巻です 貨物 - 旅客貨物 - すべての必要な作業バンを備えています。
設定に応じて、Fiat Dobloにはアンチロックブレーキシステムが装備されています アブス、電子制動力配分システム EBD、フロントエアバッグ、パワーステアリング、エアコン、オンボードコンピュータ、暖房付きの電気窓と鏡、リモコン付きセントラルロック、アロイホイール R15暖かい座席と屋根のレール。
テクニック
フィアット・ドブロのために ガソリンエンジン1.4火災 77馬力の容量と、非常に効率的な turbodiesel - 1.3マルチジェット16v 75と85馬力の容量、そして2つのモーター 1.9マルチジェット 容量は105と120馬力です。
Multijetモーター設計は多相注入技術を採用 コモンレール 特許取得済みのFiatを採用し、低燃費で高性能で信頼性の高い運転を保証します。
Dobloのすべてのバージョンには、5番目の毛皮が装備されています。 KP。便利なコントロールレバーがセンターコンソールにあります。
リア・サスペンション・フィアット・ドブロは、高荷重下や路面の塗装で耐久性と信頼性を保証します。

フィアット・ドブロ仕様
一般情報 | ||||
モデル | フィアットドブロ1.6 | フィアットドブロ1.4 | FIAT Doblo 1.3 JTD</ B> | FIAT Doblo 1.9 JTD(88 kW) |
製造年 | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... |
ボディー | OLA | OLA | OLA | OLA |
ドア/座席数 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
装着重量、kg | 1445 | 1230 | --- | 1340 |
総車両重量、kg | 1930 | 1930 | --- | 1940 |
最高速度、km / h | 163 | 148 | 156 | 177 |
場所から100 km / hまでの加速 | 12,6 | 17,0 | 16,4 | 12,4 |
最小回転半径、m | 5,9 | 5,9 | 5,9 | 5,9 |
トランクボリューム最小/最大、l | 750/3000 | 750/3000 | 750/3000 | 750/3000 |
寸法、mm | ||||
長さ | 4255 | 4255 | 4255 | 4255 |
幅 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
高さ | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
ホイールベース | 2585 | 2585 | 2585 | 2585 |
トラックの表/裏 | 1515/1505 | 1515/1505 | 1515/1505 | 1515/1505 |
グランドクリアランス | 145 | 145 | 145 | 145 |
エンジン | ||||
タイプ | 分散型燃料噴射によるガソリン | 分散型燃料噴射によるガソリン | コモンレール燃料の直接噴射とターボチャージャー付きディーゼル | コモンレール燃料の直接噴射とターボチャージャー付きディーゼル |
場所: | フロント横方向 | フロント横方向 | フロント横方向 | フロント横方向 |
作業量、cc | 1596 | 1368 | 1248 | 1910 |
圧縮度 | 10,5 | 11,0 | 17,6 | 18,05 |
シリンダーの数と配置 | 4列に | 4列に | 4列に | 4列に |
シリンダの直径xピストンのストローク、mm | 85.0×78.4 | 72.0 x 84.0 | 69.6×82.0 | 82.0 x 90.4 |
バルブ数 | 16 | 8 | 16 | --- |
パワーHP rpmで | 103/5750 | 77/6000 | 85/4000 | 120/4000 |
rpmでの最大トルクNm | 145/4000 | 115/3000 | 200/1750 | 200/1750 |
伝送 | ||||
タイプ | 機械式5速 | 機械式5速 | 機械式5速 | 機械式5速 |
アクチュエーター | 前輪 | 前輪 | 前輪 | 前輪 |
サスペンションブラケット | ||||
フロント | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson | アンチロールバー付きのタイプMcPherson |
リア | 依存性、春、横安定性の安定剤 | 依存性、春、横安定性の安定剤 | 依存性、春、横安定性の安定剤 | 依存性、春、横安定性の安定剤 |
タイヤサイズ | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
ブレーキ | ||||
フロント | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
リア | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム |
燃料消費量 93/116 / EECの基準に従って、1 / 100km | ||||
シティサイクル | 11,9 | 9,2 | 6,3 | 7,5 |
カントリーサイクル | 7,7 | 6,3 | 4,5 | 4,8 |
混合サイクル | 9,2 | 7,4 | 5,2 | 5,8 |
燃料 | ガソリンA-95 | ガソリンA-95 | ディーゼルエンジン | ディーゼルエンジン |
燃料タンク容量、l | 60 | 60 | 60 | 60 |
