フィアットパンダ

アンファ、SUVを連想させる、合理化されたフォームセダン、高い円弧形の窓と窓の3つ目のセクション、ユニークな文体のアクセントを作成する - FIA​​Tパンダは、華麗なデザインソリューションのユニークな実施形態です。



2つの巨大な格子ラジエーター クロームヘッドライト 空気取り入れ口を備えたバンパーはダイナミクスと安定性の印象を作り出します。



インテリアはオリジナルで飾られ、触っても気持ちが良い パステル色合い.

電動アシストステアリングデュアルドライブ

のいずれかを選択するには 2つの計画された運転プログラムダッシュボードのボタンを押すだけです。ノーマルモードではステアリングレスポンスが重視され、シティモードは狭い場所での駐車や運転に最適です。

ダッシュボード上のギヤシフトレバー

FIAT Pandaでは、すべてがドライバーが感じるように設計されています 最も快適な.



この目的のために、ギヤレバーはダッシュボードに移動される。

トランスミッションデュオロジック

ギアボックス 二元論 それはすべてのことで慰めを求める人々のために作られました。



自動モードを設定すると、シフトギアが忘れられ、スポーツ運転の恋人は「手動」の連続ギアシフトを楽しむことができます。

1.1リットルエンジン搭載モデルの仕様

• ホイールベース（mm）：2299


• トラック前後（mm）：1366/1357


• 長さ（mm）：3538


• 幅（mm）：1578


• 高さ（mm）：屋根レール付き1540 - 1578


• 最小地上高（mm）：120


• 荷室の容積（l）最小/最大（後部座席を折り畳む）：206/860


• 縁石重量（kg）：840


• 牽引重量（kg）：800


• タイヤ：155/80 R13



• シリンダー数、位置：4、1列


• ピストンの直径xストローク（mm）：70 x 72


• エンジン容量（cm3）：1108


• 環境基準：ユーロ4


• 圧縮比：9,6：1


• 最大出力：rpmでのkW（hp）：40（54）5000


• 最大トルク：rpmでのN * m（kg * m）：88（9）2750


• カムシャフトタイミングシステム：シリンダヘッド内のカムシャフト（SOHC）


• 電源システム：分散注入



• ドライブ：フロント


• ギアボックス、ギア数：機械式、5速


• タイプ：ラックアンドピニオン、電気アンプDualdrive™


• 旋回半径（m）：4.55


• ブレーキシステム：ABS付き


• フロント：mm：240（ディスク）


• リア：mm：180（ドラム）


• フロントサスペンション：独立、McPherson


• リアサスペンション：半独立型、トーションバー



• バッテリー容量（Ah）：40


• 燃料タンク容量（l）：35


• 最高速度（km / h）：150


• 加速時間：0〜100 km / h：15


• 市内の燃料消費量（l / 100 km）：7.2


• 都市外燃料消費量（1/100 km）：4.8


• 燃料消費量（1/100 km）の混合サイクル：5.7


• CO2排出量（g / km）：135

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