BMW X6

BMW X6 世界初のスポーツアクティビティクーペ。高級BMWクーペの機動性、高性能、スポーティなデザイン
世界初の新型BMW X6には、次の2つの新技術が搭載されています。 トルク分配システム動的性能制御 (基本装備に含まれる)と絶対に 新しいガソリンエンジンツインターボV8 同クラスの最も経済的なエンジンである高精度の燃料噴射システムを採用しています。
動的特性
車のユニークなコンセプトは、ユニークな運転のダイナミクス最も強力なBMWエンジンと組み合わせた革新的なステアリングおよびサスペンション制御システム(たとえばDPCシステム)は、以前はハイシーティング車両にはなかった比類のないパフォーマンスと操縦性を提供します。
容量
エレガントなイメージにもかかわらず、BMW X6クーペキャビンの予期せぬ広さに襲いかかります。センターコンソールは、乗客が運転手と同じくらい快適に感じる2つのスポーツリアシートを分割します。
突然脚と頭のための大きなスペースカルダンシャフトトンネルのない平らな床は、長い旅行で卓越した快適さを提供します。それほど印象的で大容量のトランクは570リットルで、後部座席が完全に折り畳まれた1450リットルまで拡張可能です。
デザイン
BMW X6 BMW Xシリーズファミリーのスポーツとダイナミックな補給。このプロファイルは、BMWクーペのエレガントなパーツにすぐに当てはまります。滑らかな曲線の屋根のラインは車の後部のカットに落ちる。
オーバーハングによってシルエットがやや伸び、特性線は、動的くさび形状を強調する。フロントまたはリアを見ると、BMW Xシリーズの特長、すなわちBMW X6のパワー、幅、印象を強調する水平線とエンボスホイールアーチが注目されます。
BMW X6車内装 その所有者の活発なライフスタイルを反映しています。機能部品は最高品質の基準に従って作られています。幅広い種類の材料(例えばアルカンターラレザー)と装飾的な要素により、最も予期しない組み合わせを作り出すことができます。
ダッシュボードとドアパネルの専用レザートリム用レザーは、知覚を向上させるために特別な詰め物を持っています。
エンジン
エンジン BMW X6 xDrive50i 8気筒エンジンの歴史の中で初めて高性能な燃料噴射とより経済的な燃料消費でより大きなパワーを提供するツインターボ過給Twin Turboの2つの技術を一度に組み合わせます。
数字は自分のために話す: 300 kW(407馬力)の容量、1800〜4500 rpmまで600 N・mまでのトルク、14.1 l / 100 kmの平均燃料消費量(EU基準による混合サイクル)4.4 BMW X6 xDrive50iのV8エンジンは、同クラスで最高の効率を発揮します。
もう1つの全く新しい要素は、排気エンジン圧縮機は、最初にVシリンダブロックの中央に配置される。よりコンパクトなユニットサイズは、質量の経済性だけでなく、エンジンの吸気側と排気側との間の圧力損失の低減ももたらす。

セキュリティ
BMW X6は全員にセキュリティを提供する乗客と運転手の間で、すべてのシステムが適切に調整されています。事故の場合、信号は光ファイバネットワークを即座に通過し、すべてのシステムの瞬間的な動作を保証します。
衝撃が作用すると、ベルトテンショナーとテンションリミッタが作動します。各エアバッグは、強度および衝撃位置に応じて、最適なレベルまで膨張される。
必要に応じて、燃料ポンプの動作が停止し、バッテリが切れて火災や爆発を防止します。システム デュアルモードブレーキライト あなたが適用する制動のタイプについて後ろに移動する運転手に知らせる。
ブレーキを正常に押すと、ブレーキ灯の1つのセクションだけが点灯します。緊急制動を適用すると、リアライトの全面が点灯し、非常停止の後ろで動くことを知らせます。
運転手は何かが間違って起こったことを本能的に理解し、適時に反応することができ、大きな赤いライトを見るのがはるかに簡単です。
BMWはあなたの車を装備する ナイトビジョンシステムこれは、熱画像形成カメラのために可能である人間と動物を300メートルまでの距離で区別します。カメラの画像が中央ディスプレイに表示され、通常のヘッドライトでは見ることのできない隠れた障害物をすべて見ることができます。
標準として、BMW X6には 適応型ヘッドライト運転者をより鮮明にする旋回するときの道を考える。ヘッドライトは、回転の角度を決定するシステムのおかげで、ターンの方向に回転し、あなたが回転しようとしている場所を正確に照らしている "道を辿る"。これは暗闇の中で車を運転する安全性に最も影響します。

XDrive50iの仕様
ホイール
- フロントタイヤサイズ255/50 R 19 RSC
- リアタイヤサイズ255/50 R 19 RSC
- フロントディスクのサイズは9 J×19軽合金です
- 後輪9 J×19軽合金のサイズ
エンジン
- シリンダー/バルブ8/4
- 作業容積(立方cm)4395
- ピストンストローク/シリンダ径(mm)88.3 / 89.0
- マックス周波数(rpm)300(407)/ 5500〜6400での電力(kW)
- マックス周波数(rpm)600/1750〜4500におけるトルク(N・m)
重量(kg)
- EU規制2265に準拠した重量
- 許容総重量2840
- 耐荷重650
- 許容アキシアル荷重(トランス/リヤ)1400/1520
技術仕様
- 空力抵抗係数(cw)0,36
- 最高速度(km / h)250
- 場所からの100 km / hへの加速時間5.4
- 場所からの1000m通過時間24,6
燃料消費量
- EUの基準(1 / 100km)によると、19.6
- EU基準(1/100 km)に沿った町外10.9
- EU規格(1/100 km)に沿って混合14.1
- CO2排出量(g / km)329
- タンク容量(l)85