BMW M6クーペBMW M6クーペ - 後輪駆動4人乗りスポーツクーペ。 BMW M6クーペは、BMW 6シリーズをベースにしたBMWモーターカンパニーのバイエルン自動車部門によって作成されました。



このモデルは、2005年にジュネーブモーターショーで初めて発表されました。





デザインBMW M6クーペ



あなたがM6クーペを検討しているどの側面からでも、彼の運動的な優雅さとダイナミックな輪郭が一目で分かります。深いエプロンと大きな空気取り入れ口のおかげで、フロント部分の妥協のない魅力が実現します。



エレガントなサイドのデザインが具体化されていますMシリーズの特徴は、完璧な合理化されたミラー、認識可能なスレッショルド、インデックス付エアインテークのスポーツ横グリル、Mシリーズの特徴的なエンブレムです。 4本の排気管と6角形の出口を備えた筋肉の後部は、車輪間の広い距離を強調します。



特性 動的なボディの輪郭 キャビンでの反射を発見しました。閾値の照明の白い煌きが必要なアクセントを置きます。コクピットのドライバーは、ハイテク機能と組み合わせてエレガンスを追求します。



人間工学に基づいたスポーツシートMバックレストの幅を調節することで、高速で運転してスタイリッシュな喜びを感じることができます。豪華なメリノ革は、見た目とタッチの両方において非常に満足しています。細心の注意を払って選択された色と素材は、フィニッシングタッチとして機能し、ホイールの後ろにもっと楽しい時間を提供します。



エンジンV10 BMW M6クーペ



エンジンが巨大なパワーを発揮するためには、ガソリン・ペダルのわずかな押し下げでさえ十分です。作業量が5リットルでパワーがあります 500リットル。と。 (373kW)の場合、エンジンは、レーシングカーだけに特有のものです。最高速度は印象的です - 毎分7750、そして10個のスロットルバルブが強力な呼吸エンジンを提供します。



そして、カムシャフトの制御システムのおかげで ダブルVANOS エンジンは即座に応答します。イオンフローデトネーション制御を備えた高効率電子システムにより、高い回転数でエンジンポテンシャルを完全に実現することができます。



Drivelogic BMW M6クーペを搭載した7速シーケンシャルマニュアルギアボックスSMG



ギアを切り替えるには、次の2つの方法があります。 ステアリングスイッチを使用するか、センターコンソール上にシフトレバーを使用して、エンジンの速度またはパワーに影響を与えることなく、クラッチの助けなしに別のプログラムからのインスタントスイッチを可能にします。システム 起動制御自動変速機に最適な速度範囲を使用すると、最も速い加速が得られます。



BMW M6クーペ



ダイナミックスタビリティコントロールシステムDSC BMW M6クーペ。



DSCシステム - 滑りやすい道路上の信頼できるアシスタントドライバーまたは鋭い操縦の間に。電子エンジンシステムとともに、危険な状況でのみ作動し、トルクを低減し、ブレーキを個別に含む。 M Drive Managerを使用すると、2つの動作モードのいずれかを選択できます。最初は優れたダイナミクスと快適さをホイールの後ろにもたらします。第2は、縦方向および横方向の加速に対する制御の増加による可能性の限界でのスポーツ興奮である。



人間工学とセキュリティ



ボタン Mドライブ あなたは作品のキー設定を変更することができますエンジン、ギヤシフトの各モードがあります。ハンドルコントロールの助けを借りて、電子制御ユニットのためのあらかじめ定義された設定、Drivelogicとの7速シーケンシャルマニュアルギアボックスSMG</ strong>、コースの動的制御システム安定性のDSCで、特にMシリーズのプロジェクションディスプレイ用に作られました。これにより、車のモードは常に運転手の気分に完全に合致します。



標準的なプロジェクションディスプレイは、速度、移動方向およびシステムデータに関する情報を表示します チェックコントロール 運転者の視界に直接入ります。ボタンを押すとMインジケーターが点灯します。



スピードに加えて、投影表示もまた歯車インジケータ付きのタコメータを使用して、選択した歯車に関する情報を表示します。画像は目の高さに配置され、ドライバーは道路に完全に集中することができます。利点:車輪のより多くの安全性と快楽。



6つのエアバッグこれらは基本構成に含まれており、前席の運転手と同乗者に信頼性の高い万全の保護を提供します。しかし、エアバッグの数よりもさらに重要なのは、エアバッグを制御するシステムです。



高度な安全エレクトロニクス(ASE)は、衝突効果を最小限に抑えるために、各エアクッションがあるレベルまで空気で満たされていることを保証します。このシステムは、ベルトテンショナを作動させ、中央ロックを無効にし、燃料ポンプの動作を中断することもできる。




BMW M6クーペ

BMW M6クーペの技術仕様





ホイール

  • フロントタイヤのサイズ255/40 ZR 19

  • リアタイヤのサイズは285/35 ZR 19

  • フロントホイールのサイズは8.5 J x 19 ET 12軽合金

  • 後輪のサイズは9.5 J×19 ET 17軽合金です


エンジン

  • シリンダー/バルブ10/4

  • 作業量(立方cm)4999

  • ピストンストローク/シリンダ径(mm)75.2 / 92.0

  • 周波数1 / minでの最大性能(kW、hp)。 373(507)/ 7750

  • 周波数1 / minにおける最大トルク(Nm / min)。 520/6100


重量(kg)

  • EU規則1785に従うUnladenの重量

  • 許容総重量2200

  • 吊り上げ能力490

  • 許容アキシアル荷重(トランス/リヤ)1090/1200


技術仕様

  • 空力抵抗係数(cw)0,32

  • 最高速度(km / h)250

  • シートから100 km / hまでの加速時間4.6

  • 場所から1000mの通過時間22,5

  • 第4 /第5ギアで80から120 km / hの加速4.4 / -


燃料消費量

  • 市内で(1/100 km)22.7

  • 市内外(1/100 km)10.2

  • 混合(1/100 km)14.8

  • CO2排出量(g / km)357</ li>
  • タンク容量(l)70

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