BMW 6シリーズ

BMW 6シリーズクーペ - これは楽しい車です。これは、過去の壮大な観光の思い出だけではありません。長い旅行で、スポーティさと快適さの完璧なバランスのとれた合成です。

BMW 6シリーズクーペのあらゆるディテールがデモダイナミズムとハイテク技術。バルブトロニクス技術や高速6気筒パワーユニットを搭載した8気筒エンジンのスムーズな作動、驚異的なダイナミズムと完璧な制御性により、野心的な夢を実現することができます。

デザイン

長いフードと大きなホイールベース、低い、屋根のスムーズなライン - クーペBMW 6シリーズは、グランドTourismoのスタイルで古典的なクーペの割合を持っています。ダイナミックフロントエンドは道路と合流する傾向があり、残りの車は与えられたテーマに従います。

サイドパネルの曲がりは、アスファルトと平行に走る壮大なラインを作り出します。筋肉の飼料は、車と道路の密接な関係を強調します。

ダイナミックなボディーコンターは、クーペBMW 6シリーズの内部で継続しています。クリアなラインと美しいサーフェスの組み合わせにより、ダイナミックなハーモニー感が生まれます。

完璧な人間工学と高品質あなたの感覚のすべての器官を楽しむことができる機能性と洗練された素材を提供します。実用性については、クーペBMW 6シリーズは2 + 2の座席式と広いトランクを備えた本物のクーペです。

エンジン

BMW V8は印象的な特性と優れた滑らかさが特徴です。 Double VanosとValvetronicは、高い弾力性によって提供される滑らかな動きを楽しむことができます。

作業量4.8リッターのエンジンが開発されました270 kW（367 hp）で、わずか5.1秒で0〜100 km / hで加速します。しかし、さらに重要なのは、強さ、柔軟性、そして音が単一の全体に統合されたときにあなたが感じる喜びであり、あなたが本当の喜びを感じることができます。

ギアボックス

6速マニュアルトランスミッションと6スピードスポーツオートマチックトランスミッションは、BMW 6シリーズクーペの機能をフルに活用できるように設計されています。

ステアリングホイール上のスポーツオートマチックトランスミッションにクラッチを使用して、ホイールに両手を維持することなく、連続的な「アップ」スイッチまたは「ダウン」にあなたをできるように花びらが、あります。

スポーツボタンを押すと、ギアシフトをさらにダイナミックにすることができます。

ダイナミックドライブシステム

オプションのダイナミックドライブシステムシャシーの能動的な調整 - 車の操作の正確性に関する新しい基準を設定します。早いコーナーでも、フロントとリアのサスペンションにアクティブなスタビライザーが装備されているため、ボディロールを最小限に抑えて最適な安定性と快適性を提供します。

ダイナミックドライブは、運転手がスポーティな運転スタイルを好む場合でも、運転手と乗客が滑らかな乗り心地を楽しむことができます。

動的安定性制御（DSC）。

クーペBMW 6シリーズにはダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）システムが搭載されており、より安全な環境でトラフィックを楽しむことができます。

例えば、滑りの危険がある場合表面や天候の質にかかわらず、車輪の選択制動がある。これにより、DSCは数ミリ秒で車を安定させ、コースの安定性を最適化します。

最新世代のDSCシステムには、統合型ABSおよびダイナミックブレーキコントロール（DBC）に加えて、追加の機能もあります。

アクティブステアリング。

アクティブステアリングコントロールBMWフォームの基礎ステアリングコラムに組み込まれている遊星ギアボックス。電動機は、車輪の回転角を変化させ、動きに応じて車輪を減少または増加させる。

クーペBMW 6のハイウェイの静かな交通シリーズはさらにスムーズになります。中間速度では、ギア比は直接的です。低速では、例えば駐車時に、車輪を一方の極限から他方の極限に変える場合には、ホイールの2回転だけで十分である。

人間工学とセキュリティ

オプション 投写表示 クーペBMW 6シリーズの重要な情報をプロジェクト運転手の視界の真下にある。フロントパネルのユニットは、周辺光条件に応じて調整可能なきれいで読みやすい画像の形でフロントガラスにデータを投影します。

焦点はフードの上にあります。これは、情報がより速く読み取られ、ドライバーの注意が道路から気を散らすことがないことを意味します。

最大限の機能、複雑さの最小化： iDrive クーペBMW 6シリーズでは明確な優先順位を設定します。ステアリングホイールの周りには、頻繁に使用されるシステム（ターンシグナル、ラジオ受信機、電話など）のコントロールがあります。

二次機能の管理 - アドレス帳、ナビゲーションシステムなど - iDriveコントローラで実行され、明るいコントラストコントロールディスプレイに情報が表示されます。

電話番号の短縮ダイヤル、ラジオ局へのチューニング、またはナビゲーションシステムへのアドレスの入力など、8つのプログラム可能なボタンをプログラムすることができます。

オプション クロスオーバーライン警告システム それは車がそれによって占有された車線を離れることができる場合、ステアリングホイールの弱い振動を引き起こす。

バックミラーの間に設置されたカメラフロントガラスは、道路上の標示線を認識します。運転手が方向指示器をオンにすると、システムは機能しません。したがって、システムは不必要な信号を出さない。

夕暮れと闇の中での動きはさらに安全になっています。オプション ナイトビジョンシステム BMWは運転手のストレスを軽減します。ドライバーは、道路の不十分な部分で人や動物を作り出すことを試みます。

システムは、赤外線カメラを使用して、制御ディスプレイ上に画像を表示する。 300メートルの範囲で、夜間視覚システムは、ヘッドライトビームの外側の物体からの熱放射を捕らえることができます。これにより、反応する時間が増え、交通安全が向上します。ドライバーは夜にもっと感じます。