アスファルトと荒れ地で走る靴（スニーカー）の選び方

まず、どのあなたはレースをする予定です。あなたが他の負荷の前にウォーミングアップとしてのみ走っているなら、普通のトレーニングスニーカーで乗り越えることができます。しかし、もしあなたの計画が都市のまわりで長いジョギングや荒れた地形を含んでいるなら、特別な靴なしでやる方法はありません。クロスカントリーランニングシューズは、いくつかのパラメータによってトレーニングとは異なります。

クロスカントリーランニングシューズの特長

償却 - 走っているスニーカーと他のスニーカーを区別する主なパラメータ。追加の減価償却は、フロントおよびヒール部分にあります。

ソール 追加のインサートを有し、耐摩耗性がなければならない。

ランニングシューズの換気は、通気性のある素材でできています。

レースアップ原則として、足の内側部分に近い非対称に配置される。

インソール 取り外し可能でなければなりません。そうすれば、特別な整形外科に簡単に取り替えられます。

重量 ランニングシューズは400グラム以下でなければならない。

トレーニングスニーカーの種類

ランニング用のトレーニングシューズは、トレイルとロードの2種類に分けられます。

トレイルは走るためのスニーカーと呼ばれています地面。彼らはより強く緻密なトップを持っている傾向があり、水分から保護されており、ソールには波形のプロテクターがあり、表面に確実にグリップを与えます。トレールシューズのソールは路面よりも剛性が高いため、けがの危険性が高いため、アスファルトでの走行はお勧めしません。

道路のスニーカーは持っている必要があります着陸時の衝撃を緩衝するクッション性が良好です。ほとんどのスニーカー用ソールのベースはEVA（エチルビニルアセテート）で作られていますが、柔らかくて吹き出せます。追加のクッション要素は製造元によって異なり、追加値Gel、Air、Absorbなどでマークされています。道路靴の上部はトレイルよりも柔らかい。

トレイルスニーカーのいくつかのモデル

ナイキ・ワイルド・トレイル（2630 rub。）

トレックスタ（10908ルーブル）

アシックスゲルトレイルタンボラ（4 5190摩擦）

道路スニーカーの一部のモデル

ミズノ波伝説（2 6590摩擦。）

ナイキエアーズーム構造（19 4780摩擦。）

アシックスジェルカヤノトレーナーエボ（3990こする。）

（価格はYandex.Marketデータに基づいています）

足のステージング

ランニング中の足の設定がスニーカーの選択において重要なのはなぜですか？

すべての人々が異なる方法で歩くだけでなく、異なる方法で行動することは秘密ではありません。走っている土地の中のいくつかは、つま先を内側に向け、他の人は外に出す。

実行中に停止することは、回内。回腸を考慮したスニーカーの選択は、足の負荷を軽減し、負荷分布を補正するのに役立ちます。発音は中立、過大（過大予測）、不十分（低産生）の3種類である。

着陸時の足の中立的な回旋は互いに平行であり、これは追加的な修正を必要としない理想的な選択肢である。 低体温症 あなたが靴下に触れると、彼らは内部を見ます。 過剰増殖 彼のつま先で足を外に向けて、フラットフィートの人の特徴です。最初の2つのタイプは、ニュートラルシリーズのスニーカーにフィットし、過度予測の場合は、特性の安定性によって導かれます。ほとんどのモデルの後者は、足の旋回を制限し、サポートを追加するソールの中央に特別なインサートを持っています。

ブランド

一部のメーカーは1つのランニングのための履物の方向。たとえば、Salomon社は主にトレイル用の靴を製造しています。しかし、「マルチストーロン」の企業もあります。だから、近年のナイキは大幅にその実行モデルを改善している、このメーカーは訓練の任意のタイプの靴を見つけることができます。

異なるブランドのスニーカーは種類が異なりますパッドと減価償却技術。アディダスとリーボックは広い靴を持っています。狭い足があれば、これらのスニーカーでは不快なことがあります。 Asicsは世界中のランナーに人気があり、このブランドのスニーカーはほとんどのプロスポーツ選手に見られますが、細いパッドのため誰にも適していません。

減価償却技術は、異なるブランドによっても異なります。 Asicsはゲル、Saucony - foam、Mizuno - プラスチックプレートを好む。