BMW M3

セダンの一見で十分です BMW M3理解するために:これはスポーツカーとセダンの完璧な組み合わせです。
大型筋肉のフロント空気取り入れ口と強力な棚板があります。風洞に吹き出された外面のバックミラー。 4つのクロムメッキエキゾーストマニホールドと広いリアトラック。
外装のこれらのすべての機能は、4ドア車の実用性と相まって、大きなチャンスを約束します。
BMW M3デザイン
セダンBMW M3 外と内の両方で例外的です。コックピットでは本当のスポーツの精神を支配する人間工学、快適性とエレガントなデザインが融合した車です。 M色のファームウェア、Mスタイルのスポーツシートまたはチタンシャドー装飾バーを備えたMスタイルの革製多機能ステアリングホイールは、BMW Mの特徴である洗練されたスポーティな精神を反映しています。
BMW M3セダンの高性能V8。
可能性のある国境の強さ - 高速V8を搭載したBMW M3セダンには本当のレースキャラクター。各コンポーネントは最大のパワーとスピードを実現するように慎重に最適化されています。結果は? 420hp、最高8400rpm、400Nm、3900rpm。それはすべてではありません。各シリンダーの個々のスロットルバルブとエンジンマネジメントシステムは、アクセルペダルが踏み込まれるたびに制御不能な加速に変わり、ドライバーの命令にエンジンが迅速に応答します。
BMW M3セダンのための調整可能な差動M。
推力のわずかな改善は大きな利点を提供することができ、そのためトルク感応性 ディファレンシャルM 調整可能なロックの程度で、牽引の必要性を明確に決定します。
支持面を有する車輪のクラッチたとえば、高速コーナリングでは、左右の後輪のロック比が100%に達するので、車は安定しています。
BMW M3セダンのリアドライブの操作性、安全性、信頼性を最適化します。

BMW M3セダンの高性能コンパウンドブレーキディスク。
North Nurburgringループで設計され、テストされています。 非常に効果的な複合ブレーキディスク 湿度やヒートシンクの減速度、信頼性、保守性などの最も厳しい要件を満たしています。このような要件は、通常、スポーツカーのみで満たされます。
フローティングディスクと有孔ディスクのブレーキ迅速かつ正確に反応し、アルミニウムの穿孔と使用はブレーキも非常に軽くします。結果は?日常使用に適した高効率ブレーキシステム。
セダンBMW M3用インテリジェントなセキュリティシステム。
スポーツスタイルの動き 例外レベルのセキュリティが必要です。 BMW M3セダンの総合的なセキュリティシステムの主な要素:運転席と助手席のフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、頭部保護枕。
すべてのクッションは、キャリブレーションされた電子セキュリティシステム - このインテリジェントコーディネーターは、必要な強度のエアバッグを作動させ、衝突の負の影響を最小限に抑えます。同じシステムがシートベルトのプリテンショナーを作動させることができ、中央ロックと燃料ポンプを無効にすることができる。

BMW M3仕様
ホイール
- フロントタイヤ245/40 ZR 18
- リアタイヤ265/40 ZR 18
- フロントディスク8.5 J x 18軽合金
- リアホイール9.5 J×18軽合金
エンジン
- シリンダーあたりのシリンダー数/ 8/4
- 作業量(cc)3,999
- ピストンストローク/ボア(mm)75,2 / 92,0
- 定格出力(kW / hp / rev / min)309(420)/ 8300
- マックスねじれ。トルク/回転周波数。 (Nm / rev / min)400/3900
重量(kg)
- EUの規範に基づく自重1680(1700)
- 許容総重量2150
- 運搬能力545(525)
- 許容軸方向荷重(L / R)1020/1190
トラクション - ダイナミック特性
- 空力抵抗係数(cw)0,30
- 最高速度(km / h)250
- 場所から100km / hまでの加速時間(秒)4.9
燃料消費量
- 市内で(1 / 100km)17.9
- 市内外(1/100 km)9,2
- 混合(1/100 km)12.4
- CO2排出量(g / km)295
- タンク容量(l)63