現代ジェネシス

現代ジェネシス - このエアサスペンション、適応照明、スマートクルーズコントロールと性能特性は最高レベルに達します。
現代ジェネシス(現代創世記) - 価値ある 競合他社とプレミアムモデル。快適さと完璧さに感謝しているこのクラスの自動車の消費者が慣れているすべてがあります。
Hyundai Genesisの車は全く新しい 後輪駆動アーキテクチャ。それは52:48の割合で表と裏の重量分布のほぼ理想的な比率を持っています。
Hyundai Genesisの生産では、従来のボディ溶接を補完する接着技術が使用されています。
全長90mのクリティカルジョイントは、糊付けによって接続され、 より強い化合物。そして、これが行われた後で初めてスポット溶接が行われます。
現代起源の車のインテリア 快適さと贅沢.
室内装飾用革の室内装飾品、豪華な木目の質感、高級感のある生地、磨かれた金属のインサート - これは威信の雰囲気を作り出すのに貢献します。
この印象は、運転席の暖房、換気、最大限の快適性のために背部の腰部の空気圧調節。運転席は電気ドライブによって12ポジションで調節され、 あらゆる着陸の快適性.
写真を終わらせる 気候制御 湿度と雨センサー、自動的に作動するフロントガラスワイパーとリアドライブブラインド(電気駆動)。 Hyundai Genesisでの最高レベルの騒音孤立。
Hyundai Genesisは、能動的および受動的安全性の観点から、 世界の大手自動車グループ。韓国自動車メーカーの電子安定制御(ESC)と新しい要素を補充した8つのエアバッグの標準。
たとえば、セダンがインストールされている 電子ヘッドレスト。フロントとリアのバンパーにある8つのセンサーと、リアビューカメラが駐車を大いに促進します。
フロントマウントされたジェネシスレーダー スマートクルーズコントロール先行車との距離に応じて車の速度を自動的に調整します。

現代創世記仕様
ジェネシス | |
ボディー | セダン |
エンジンガソリン | 3.8 V6 DOHCデュアルCVVTユーロ4 |
金額 | 3.778 |
圧縮比 | 10.4:1 |
max。電力(hp / vol。) | 290/6200 |
max。クール。モーメント(kg / rpm) | 36.5 / 4500 |
アクチュエーター | 後部 |
ギアボックス | |
自動 | 6ステップ |
ブレーキ | |
正面 | ドライブ |
リア | ドライブ |
空気圧サスペンション | |
前方 | 独立した。マルチリンク |
後部 | 独立した。マルチリンク |
ホイール | 235/50 R18 |
100kmあたりの燃料消費量 | |
混合サイクル | 9.5 |
トラック | 7.2 |
都市のサイクル | 13.6 |
最高速度、km / h | 210は、電子的に制限されている |
加速100 km、秒 | 7.0 |
燃料タンク、l | 73 |
寸法、mm | |
長さ | 4975 |
幅 | 1890 |
高度 | 1480 |
ホイールベース | 2935 |
最小地上高、mm | 154から、調整可能 |
車の重量、kg | 1713 |
