冬のタイヤ選び方

道路上での最初の雪の落下で、事故の数。これは、多くの運転手が待っているという事実によるものです温度を差し引いて冬のタイヤを入れるだけです。これは基本的には間違っており、すでに+ 7°Cのタイヤでタイヤを交換する必要があります。結局のところ、あなたの車だけでなく人生も危険にさらします。したがって、10月末または11月初めには、冬タイヤへの移行が適切となります。

オートシップに来ると、いつ冬のタイヤを選ぶべきかは分かりません。しばしば私たちは経験に頼る必要があります。証明された製造業者の製品を購入する。結局のところ、これらのタイヤや他のタイヤを明白に推奨することはできません。したがって、あなたが運転する地形の路面に基づいて、冬のタイヤを選択する必要があります。

タイヤを選ぶ前に、最も頻繁に車を運転する場所を考えてください。だから、スタッドレスタイヤとスタッドレスタイヤがあります。 これらのタイプはどちらも冬の道路に最適です。しかし、スタッドが付いていないタイヤは、道路に濡れた雪があるか全くない都市のために設計されています。これらのタイヤは優れたグリップ性と優れたハンドリング性を提供します。非スタッドゴムを選択するときは、トレッドパターンに注意してください。それは夏のタイヤの写真である「クリスマスツリー」と似ているはずです。このパターンは、機械のホイールの下からスラッシュを効果的に除去する。

スタッドドタイヤは、しばしば圧延された雪や氷で覆われた道路に適しています。そのような冬のタイヤを選ぶときは、スパイクを同じ行にはなかったが、混乱していた。ちなみに、普通の冬タイヤも間違えられます。スタッズ付きのゴムでは、濡れた雪で道路に乗ることができます。しかし、この場合、タイヤのスパイクがはるかに早く消耗することを考慮する価値があります。また、後部窓には、ブナ "Sh"でサインを掛けることもできます。後ろから乗っているドライバーは、制動距離がスタッドレスウィンタータイヤ付きの車よりも一桁短いことを知っています。ゴムタイヤでアスファルトを運転するときは、始動しないでください。あなたはすぐにすべてのスパイクを縫うことができます。

多くのドライバーは、たくさんのお金を費やさずに冬のタイヤを選ぶ方法を考えています。車の運転に基づいて、自動車運転者は冬のタイヤを車の前車軸または後車軸にのみ装着します。そして、これは根本的に間違っています。緊急ブレーキや滑りの場合、車はコントロールにうまく反応しません。車を道路上に良好に保つためには、すべての車輪に同じゴムを取り付ける必要があります。

また、冬のために選ぶタイヤもあります。 現時点では、メーカーはタイヤを柔らかいまたは硬いゴム。柔らかい冬のタイヤは、氷や雪で覆われた道路での走行に適しています。きれいなアスファルトで柔らかいタイヤは非常に速く摩耗するので、冬のタイヤは長く続くことができません。この場合、より硬いゴムからタイヤを選ぶことをお勧めします。触ってみると、柔らかいゴムと硬いゴムとの違いを判断することはできません。あなたは売り手コンサルタントに相談する必要があります。

タイヤを選択する前に、トレッドパターンに注意してください。非常に効果的なタイヤ非対称パターン。したがって、タイヤの外側部分は、車輪の下からのスラッシュの除去、およびスノーイ道路への良好な接着のための内側の原因となる。

それでも、冬のタイヤをどのように選択するのか、そのサイズから始めてアドバイスすることは可能です。それらのタイヤだけを取る必要があります。サイズは製造元が推奨しています。広すぎる冬のタイヤを選んではいけません。道路とタイヤの接触面積を増やすだけでなく、ゴムと路面の接着性の低下につながるマシンの重量の再分配があります。店舗に必要なサイズがない場合は、幅が狭く、高さが高いタイヤを選択します。

私たちは冬のタイヤへの移行があなたに大きな問題をもたらさないことを願っています。今は冬のタイヤの選択方法を知っているからです。