シボレートレイルブレイザー

トレイルブレザー まったく新しいプラットフォームで作られた完全に独立したモデルです。



北米では、この新奇さは当初から明白に認められていた。 2002年の初めに、トレイル・ブレザーが認められた 今年のSUV 最も権威のある賞を受賞したアメリカでは、車だけが得ることができます。海外での認知を得る前から、ロシア、モスクワ、サンクトペテルブルクでのモーターショーでシボレートレイルブレザーが紹介されました。 TrailBlazer - パワフルで大容量のSUVオリジナルのデザインソリューションを多く体現しています。印象的なフロントエンド、 17インチホイール TrailBlazerのオリジナルで印象的な外観を作りましょう。



伝統的にGMに支払われた特別な注意トレイルブレイザーに影響を与えることはできませんでした。このインジケータによれば、SUVはそのクラスでは最高のものではなく、多くのテストで確認されています。同時に、シボレーは所有者を提供するだけでなく 最大限の保護しかし、それは高い保守性が異なります：損傷の場合、その修理は競争よりもコストがかかりません。

セキュリティ

高いセキュリティレベル トレイルブレイザーは既にクルマのデザインに敷かれていました。 トレイルブレイザーは、8本の横梁（この数字はSUVの記録の一種で、通常のビーム数は4または6）の新しいフレームで作られています。同時に、スパーはハイドロフォーミング法を用いて製造されるが、これは部分的ではあるが初めてタホの設計に使用された。



ハイドロフォーミングの原理 使用して、所望の形状の表面、高い水圧。これにより、変形可能な金属の応力の重大な差異（すなわち、桁がより強くて堅い）が回避され、フレームの重量も低減される。さらに、 ソリッドフレーム 高いレベルのセキュリティを保証します。



TrailBlazerは、あらゆる交通状況や気象条件に対応しています。標準装備に含まれるもの フォグランプ, ディスクブレーキ すべての車輪付き ABS 2段式エアバッグ運転手と着座した乗客の前に充填する。そして、あなたの道がどこにあっても、統合されたChevrolet TrailBlazerセキュリティシステムのおかげで、いつも安心感を感じることができます。

ABS付きディスクブレーキ

TrailBlazerの設計には、すべての車輪の換気ブレーキディスクが採用されており、ブレーキシステムコンポーネントからの効率的な熱除去を保証します。

雨センサー

LTZバージョンの標準装備には、センサー雨が降り、水がフロントガラスに入る瞬間にフロントガラスのワイパを作動させ、自動的に降水量の強さに応じて5つの操作モードを選択します。

電気窓およびドアロック

TrailBlazerの標準装備は次のとおりです。運転席からのロック機能付きの電気窓、そして全てのドアの中央ロック。後部ドアのロックは、後部座席が子供によって占有されているときに非常に有用な、内側から開こうとする場合にロックされる。

ボディー

製造中の伝統的なスタンピングの代わりにドアフレームTrailBlazerはレーザー溶接を適用しました。この技術は、衝突の際に非常に重要な身体全体の剛性を改善するために使用されます。同じ目的は、完全にハイドロフォームのボディフレームとドアのスチール製の保護バーによって実現されます。

技術仕様

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作業能力（cc）	4157
シリンダーの数/配置	6シリンダー
定格出力（hp / kW / rev / min）	295/217/6000
トルク（N * m / RPM）	373/3500
最高速度（km / h）	192
加速0-100 km / h（s）	9（AT）
タイヤ/タイヤサイズ（タイヤサイズ）	255 / 60R17
フロントサスペンション	McPherson型
リアサスペンション	従属、春
燃費
燃費：都市サイクル（1 / 100km）	17,9
燃料消費量：市街地外のサイクル（1 / 100km）	10,1
燃料消費量：混合サイクル（1 / 100km）	13
排出レベル/環境基準への適合	エコロジークラスユーロ4
寸法
長さ（mm）	4893
幅（mm）	1905
レールなしの高さ（mm）	1826
ホイールベース（mm）	2869
前輪の軌跡（mm）	1603
後輪の軌跡（mm）	1577
最小回転半径（m）は、	5,85
後部座席付き荷室の容積（l）	1162
後部座席が折り畳まれた状態の荷室の容積（l）	2269
燃料タンク容量（l）	70
地上高（mm）	203

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