職業ドライバー

この職業の代表者は、ほぼすべての組織と大企業で見つけることができます。運転者は、位置の特性に依存する様々な機能を実行することができる。たとえば、 ドライバー - 宅配便、ドライバーフォワーダー、タクシードライバー、ドライバーガード、トラック運転手 等々。

ドライバーの場合、通常、年齢制限はありません。最も重要なことは、この職業の代表者が 適切なビジョンと運転免許証。運転手の視察は計画された身体検査の一部である義務的な手続きである。

運転免許証を取得するには、 運転校で訓練を受け、またGAIで試験に合格する。また、高度な訓練と運転技能のための特別コースがあります。自動車や小型ミニバスの運転には、適切なカテゴリが必要です «B»、大型トラックにはカテゴリが必要です "C"、バス用 - «D»大型トレーラー付きトラック用 - カテゴリ «E».

中小企業のドライバーの職業は、しばしば自分の車の存在を前提としています。この場合、運転手には、 自動車の償却.

運転手の職業は、 気配りこれは運転に必要です。

別に教えてください トラックドライバーについてトラックの管理者長距離物資を輸送。トラック運転手は、個々の起業家や貨物の輸送に従事する企業の従業員を自分の顧客を探したりすることができます。

車両の運転中 運送業者は、27MHzの周波数範囲で動作する無線通信を使用する。通信中、ドライバーの交換交通状況、サービス価格、駐車場に関する情報。さらに、そのようなリンクの助けを借りて、技術的または緊急の支援の必要性を報告することが可能である。

最後の世紀の終わりに、トラック運転手の主な危険は、強盗、トラクターのハイジャック、物資の拉致であった。今日 資格の低い他の運転者がより大きな危険を負う。そのような運転手の行動は、非常に頻繁に道路上の緊急事態を作り出すことによって、トラックや輸送された貨物に損害を与える可能性があります。

仕事のトラック運転手にもう一つ否定的な点があることは注目に値する。 燃料とスペアパーツの価格が恒常的に上昇するとともに、税金が増えています。また、多くの運送業者 - 起業家は、貨物の所有者から直接お金を受け取った仲介業者を通って仕事をしなければならず、運営の執行者はほんの僅かです。

しかし、ドライバーの職業には、 ロマンスの要素今日は非常にまれです。サブカルチャー・トラックは、ロシア、ドイツ、北米で最も発展しました。この職業の代表者は、 専門用語例えば、トラック運転手はカーラジオを呼び出し、聴覚障害者はトランシーバーを持たないトラックを使用します。

賃金に関しては、 都市間バスと長距離トラック運転手の最大の収入給料に加えて、彼らは仲間の旅行者から余分なお金を受け取るからです。ドライバーの中で最も低いのは、公式車で働く企業や組織のドライバーによって獲得されたものです。

最後に、 人や物資の輸送の需要がある限り、運転手の職業は常に要求されるでしょう.