モスクワからウクライナを迂回して2015年にクリミアへ車で。フェリーでクライマに車で行く方法

どうして犬でクリミアに行ったのですか？ - あなたは尋ねます - それを置く場所はありませんでした。私たちの最愛の犬が旅を少し複雑にしたので、私の話は彼といっしょにいっぱいになるでしょう。

クリミアがロシアの一部となった2014年以来、あなたの心の欲望として - ちょうどケルチフェリーポートコーカサスに行き、その後、することが好ましい半島。もちろん、それはハリコフ、ザポリージャ、メリトポリ、ジャンコイが、金銭的exactionsによって可能であるとハリコフまたはVolchanskaya習慣では、などの前にあったが、今、噂によると、「白雲母は、」お金なく通過して与えていません。

車でクリミア出発への準備

モスクワからコーカサス港までは、有料道路「ドン」M-4。私たちが本当に好きなルート：照明、Voronezh方向に2つのストリップ。私たちがナビゲーターを利用する方法では、道から出る必要がある場合は助けとなり、クリミアではもっと簡単です。ケルヒのナビゲーターで、あなたはウクライナの地図に行くことを忘れてはいけません。カードはまだ古いです。

私たちは、車内のトラックで夜を過ごすつもりはないと決めました。ホテルで一晩宿泊します。私たちは犬と一緒に行く、すべてのホテルが滞在のためにそのような "ゲスト"を受け入れるわけではない、我々はこの事実を考慮に入れる。また、ホテルの適切な場所を選択するために、旅行の初日の終わりまでに、肩の後ろにどれくらいのマイルがあるかを計算します。 VKの特別な公共の場所にあるホテルについてのレビューを見る。正しいものを選んでください。出発前にルームに電話をして予約する必要があります。

ここでクリミアへ車で旅行者のフォーラムを見ています。サイトは修理された道路のセクションを報告します。

このサイトからM-4経路の数キロメートルにあるガソリンスタンドの位置をプリントアウトします。分析、給油スケジュール。

すべてが収集され、準備され、我々は行くことができます。

私たちはモスクワをハイウェイに残す

私たちは早朝にモスクワに行きます。地方道路は渋滞や追い越しトラックで1時間〜2時間を失うことはありません。フラスはあまり早く行くことはありません。 1台の車に運転免許証を持っている人が何人かいる場合、昼間は逃げる時間が足りない方がいいでしょう。

アドバイス！私たちの経験では、2〜3時間後に車に乗る必要がありますので、強さを回復するために30分または1時間停止するか、または乗客の場所に座席を変更してください。

道路の犬も快適さを望んでいる

犬は後部座席に特別な道路ハンモック。犬は車に乗りたい、幼い頃から慣れている。必要に応じて、彼は吠えることを止めるように求めます。我々は3時間ごとに停止し、休息し、彼と一緒に歩いて、必ず水を取る。私たちは朝と夕方に乾燥食糧を飼う。途中の犬は定期的に窓を開けるべきです。犬は若く、おもちゃが大好きなので、ハンモックではお好みのお砂糖以外にもお好みのおもちゃが嘘です。

有料道路M-4の特徴

モスクワをM-4のコースに残して、我々はフォーク：有料の無料道路。有料道路のために数百ルーブルを使うのが良い。無料も悪くはありませんが、支払うことに匹敵しません。時間、ガソリン、車の健全性の向上は明らかです。

有料道路のプロットは無料で混在しています。 運賃はキロメートルに依存します。 2015年にセダンで30,50,100ルーブルを奪う。プロットのために、いくつかの地域では私たちにいくつかの未知の理由のためにお金を取らない。

ボロネジ地方に近づく、特に高速モードに注意してください。ここで彼らはスピードを上げるために罰金を課すのが好きです。 M-4のスピードは感じられません、足自体はアクセラレータによって砕かれます。カメラの前には、通常、標識がついていますが、撮影されることもあり、警告もありません。今度はボックス内のカメラを使用してください。箱は慎重に調べなければ見えません。

私たちはVoronezhを通過し、Rostov

Voronezh-Rostov高速道路には多くがありますシングルレーン、キロメートルから30キロメートル。ロセボ村のエリアに交通渋滞があることがあります。 1車線で車を運転することは、レーダーの監視下では非常に快適な職業ではありませんが、緊張しないでください。特に彼らが早く出発して以来、時間があり、ホテルに来るのは早すぎます。したがって、二輪車のトラクター運転手を備えた車輪付きのトラクターを先に進めて、2番目のストリップが現れたときに追い越し、必然的に出現します。その後、急激にスタートし、トラクターから出ますが、許容速度を超えないでください。すでに暗くなっており、ホテルがある1087km近くのロストフに近づいています。

私たちは車を運転し、警戒された駐車場に車を置き、静かに犬を歩いて地元のさまよう群れがメトロポリタンの肉でサンドイッチにペットを裂かないようにします。

私たちは、魔法使いの部屋で夕食を食べることを好む株式、夜のカフェは高価であり、食べ物の質は多くのものが望まれている。シャワーを浴び、喜びながら食事をし、きれいなベッドに行き、テレビの雑音の下で眠りにつく長い道のりの後にはいいです。

クリミアへの道のり：コーカサス港を控えて

朝の上昇時間がセットを決定しますフェリーの出発点、旅行の最終点、仲間の旅行者の健康状態、ルートの繁雑さなど様々な要素があります。これらの原則に基づいて、ホテルからの復旧と出発時刻が決定されます。朝のトイレ、手数料、朝食、犬を歩く - すべての時間以上。

どんな状況においても、私たちは休息をとることを決して忘れないので、道路上で過大なストレスをかけたり、路上で危険を冒すことは望ましくありません。

ロストフからカヴカズ港までの道は特別なものではない魅力的ではありません。以前の交通渋滞に巻き込まれた時、私たちはそれを回そうとしました。しかし、練習では、賞金は少ないことがわかりましたが、面倒なことがたくさんあります。したがって、今回は渋滞を回避しませんでした。

コーカサス港に近づいています。 数キロの間、DPSのポストを止めることができます。私たちは自分自身に立ち寄って、フェリーのニュースを学びます。私たちは郵便局を離れ、道路からフェリーの列車が整備されている自動車の物流駐車場まで議会まで運転します。ロジスティクスパークは、列車、食料品、トイレなど、大型車の流れを整理します。 2014年5月、私たちはキロメートル6-7ターンを守り、悪い組織のために20時間を過ごしました。多くは待たずに登りました。 2015年には、彼らはほとんど血で逃げ出し、3時間立ちました。

コーカサス港の仕事、スケジュール、料金、港内のウェブカメラからのライブ放送の情報はこちらをご覧ください。

ロジスティックの駐車場の列に立っていて、我々は、海峡を横断する主催者によって決定された車両グループの一部として港のために出発する。領土内に到着すると、港の従業員が管理し、フェリードックの前にある港のエリアに車を置きます。フェリーは2つのタイプ、小型（約20台） - 国内、より多く（約60台） - ギリシア語で使用されています。すべてが気象の気まぐれに左右されるので、勉強する予定は面白くない。嵐を吹き飛ばす - スケジュールがキャンセルされると、フェリーは壊れてしまい、タイムテーブルはありません。したがって、我々は待って、希望と信じています。

港内のサイトでは、車の長さに応じて、車の横断費を払います。犬は今のところ尊敬されている無料で乗ります。待望のハンサムフェリーが近づいています。

荷役を命じる。船員の命令で、フェリーの掛け持ちを呼び出す。

車を離れると、上のデッキに行きますフェリーのプロセスを見て、写真を撮ってください。すべてがゆっくりと重要です。ポスターがクリミア共和国であるケルチの桟橋に泳ぐことも重要です。水路の半時間と私たちはクリミアにいる！車の中に座って、フェリーを抱きしめて、私たちの前に道を進みます。それに沿ってケルチに行きます。

ケルヒの車での道

Kerchを通過するときは、ナビゲータtkをオンにします。 道路標識が間違って配置されています。ナビゲーターがいなければ、あなたは迷子になりケルチェ・テオドシアのルートではなく、地方の空港や村に向かう可能性が高いですが、それは致命的ではありませんが、時間は残念です。

Kerch-Theodosiaルートに沿って「ぼんやり」すると、良い単語の品質M-4を覚えておいてください。通常の道路の欠如は車体と車の両方によって感じられ、車は苦しみ、ガソリンの消費は増加する。しかし、私たちはまだ幸せです - 私たちはクリミアにいる！私たちはAzovの海へのKazantipにいます。あなたは？

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